Bike Snob NYC: Quick Cold One

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Está frio hoje:

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Oh, desculpe, quero dizer, é relativamente frio para a cidade de Nova York em meados de dezembro hoje, mas não frio no grande esquema das coisas, então me poupe do seu “humblebrag de Minnesota:”

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Sim, eu sei que você nem se incomoda com aquecedores de joelhos quando a temperatura está acima de 20 graus americano. Bom para você.

Mas de qualquer maneira, aqui nos trópicos, estamos tendo um friozinho hoje. Além disso, estamos saindo de um período de chuva e neve e temperaturas flutuantes que envolveram praticamente tudo em uma concha de gelo semelhante a um conto de fadas:

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Embora possa parecer bonito, esses galhos pesados ​​de árvores incrustadas de gelo têm caído ultimamente, e é por isso que eu sempre uso meu capacete de pedestre nessa época do ano.

Quanto à pilotagem, as temperaturas congelantes combinadas com a poeira da neve me deram uma desculpa perfeita para subir no Jones LWB e entrar em Highbridge esta manhã:

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Às vezes, basta uma hora na bicicleta é tudo o que você precisa (ou tudo o que tem tempo) e a Highbridge me oferece a oportunidade de incorporar um pouco de sujeira nessa hora:

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Além disso, apesar de ser capaz de expedições de vários dias com bicicletas (não se esqueça do seu machado de design!), O Jones é igualmente ideal para uma rápida excursão urbana no inverno: rola sobre trechos de gelo e depósitos de sal nas estradas com uma polegada de profundidade (o A cidade ficou seriamente louca com o sal da estrada este ano) e também não preciso me preocupar em acabar com a Broadway Bridge:

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Não apenas toda a superfície da estrada consiste em grade de metal que pode ficar muito escorregadia quando está molhada, mas também é uma ponte de elevação, para que você tenha que lidar com a boca de metal descrita acima.

Em uma bicicleta de estrada, você precisa levantar as duas rodas para atravessá-la, mas no Jones você apenas rola sobre ela.

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Falando em Jones, obviamente, você pode comprar versões SWB e LWB (suaves ou nodosas) a preços acessíveis, mas Jeff Jones também me informa que está oferecendo novos conjuntos de quadros SWB de titânio em sua loja:

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Eles estão disponíveis nas versões Spaceframe e Diamond, com várias opções de garfos:

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Dado que o Jones e o Litespeed novo para mim são basicamente minhas duas motos favoritas, agora acho a ideia de um Jones de titânio extremamente atraente.

Aqui estão os preços:

Jones Plus SWB Spaceframe de titânio com garfo Ti Truss- $ 4540
Jones Plus SWB titânio quadro de diamante, Ti Truss garfo- $ 4240
Jones Plus SWB titânio diamante quadro, aço Truss garfo- $ 3640
Jones Plus SWB titânio diamante quadro, garfo unicrown aço- $ 3340

Mas a melhor coisa do anúncio de Jones é que o email dele veio com todo tipo de GIF. Aqui está um exemplo da diferença entre o SWB e o LWB:

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Está vendo isso? O ajuste é o mesmo, mas a distância entre eixos é maior.

Aqui está um que mostra que os SWBs de aço e titânio têm a mesma geometria:

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E aqui está um de um gato:

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Desculpe, acabei de colocar esse aí.

Então, sim, se você estiver pronto para montar sua bicicleta dos sonhos, faça o que quiser, é a hora.

Eu queria ser…

E para você, Minnesota Humblebraggarts, se perguntando como o Jones de titânio molda a temperatura acima de -50 graus, você terá que levar isso com ele.

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