Como planejar o passeio perfeito neste inverno

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Enquanto olhamos para o cano do inverno potencialmente mais longo e escuro em toda a memória, todos nós vamos precisar de alguns grandes passeios para nos motivar mais do que nunca. Sem eventos organizados no horizonte, sem esportes, sem corridas, sem cross ou pista coberta, então caberá a nós definir nossos próprios desafios ou nossos objetivos para nos ajudar nos meses sombrios que virão.

Quer sejam passeios individuais ou com (insira o número permitido atualmente pelas restrições do governo) companheiros, é essencial colocar algumas datas em seu calendário para atuar como balizas para ajudar a guiá-lo através da escuridão. Neste inverno é hora de traçar aquele roteiro que você sempre quis fazer, de visitar aquela colina, aquela estrada que você queria percorrer, mas nunca chegou a ela. Quer você traça a rota de um famoso circuito esportivo ou de corrida, vá para uma distância louca ou desafie a altitude, o planejamento e a expectativa da aventura o manterão positivo e dirão para o inferno com o tempo!

Comece com os principais pontos de foco

Escrevendo meu novo livro, meus pontos focais para todos os passeios eram, é claro, as colinas. Eles aumentam o interesse, fornecem (com sorte) excelentes visualizações e me testam tanto física quanto mentalmente. Em qualquer domingo, sempre haverá uma colina em um passeio.

Pode ser um dos mais famosos ou pode ser um assassino local em que quero marcar um novo tempo. Pode ser uma subida obscura que eu quero tentar e KOM ou melhor ainda uma subida completamente nova todos juntos. Com esses alfinetes colocados em um mapa, a próxima tarefa é juntar os pontos e, ao longo do caminho, adicionar mais alguns locais como pontos de café ou, se preferir, lugares para obter um bom material para o Instagram. Antes que você perceba, você tem cinco ou seis pontos de foco definidos, de preferência em intervalos regulares, que servirão para mantê-lo motivado o tempo todo.

Faça da rota um evento

Quantas subidas você pode fazer em uma viagem? Quão longe você pode ir sem pedir uma carona para casa? Um dos meus desafios favoritos é traçar uma rota com 2.500 metros de elevação em apenas 100 quilômetros, eles sempre destroem suas pernas, então se você pode fazer isso então ajuste um pouco mais, tente apertar 3000m na ​​mesma distância.

Se as restrições ao nosso movimento forem aumentadas novamente e ficarmos presos a, digamos, uma circunferência de 16 quilômetros de nossa casa, então esta se tornará sua tela. Não veja isso como um obstáculo, veja isso como uma oportunidade. Você consegue enfiar, digamos, 1000 metros de altitude bem na sua porta?

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Não estou sugerindo o Everesting, na verdade o contrário, o desafio aqui é nunca usar a mesma colina duas vezes. O mesmo vale para a distância. Quão longe você consegue pedalar sem sair de seu município, 100 km? 200km? 300km? O que quer que você planeje, esse é o seu objetivo, essa é a sua motivação e o que fará seu coração bater com ansiedade e entusiasmo.

Planeje um passeio de ensacamento de azulejos

jaquetas de inverno de ciclismo

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Os gênios da Veloviewer criaram esse conceito dividindo o país inteiro em pequenos ladrilhos quadrados e o objetivo é montar o maior número possível, em uma única viagem ou ao longo do tempo. Você só precisa se aventurar em um por alguns metros para ensacá-lo e, em seguida, você pode continuar a construir seu cluster ou construir um quadrado tão grande quanto possível. Você pode dizer instantaneamente aos pilotos em seu feed do Strava que estão ensacando os ladrilhos, pois todos os seus passeios parecem estar permanentemente perdidos conforme eles se aventuram dentro e fora de cada ladrilho que podem zigue-zague de um lado para o outro. Você vai acabar gastando tanto tempo traçando isso quanto andando neles e, sem dúvida, carregando sua bicicleta aqui e ali para chegar a quadrados difíceis de alcançar enquanto cria um laço que parece uma linha de arame farpado. Essas rotas não envolvem velocidade, portanto são perfeitas para o inverno e o manterão motivado por meses, senão anos, conforme você se torna totalmente obcecado em aumentar o tamanho do seu ‘quadrado máximo’.

Traçando um percurso de velocidade média rápida.

O Santo Graal para mim quando saio no que eu chamo de corrida de velocidade média é marcar 160 quilômetros em 5 horas ou andar em ‘pares’. Este é um termo que tem suas origens nos primeiros dias do contra-relógio, quando a referência para um piloto de clube era cobrir 10 milhas em 30 minutos, ou ‘fazer pares’. Agora, quando você figura em semáforos, cruzamentos, ganho de altitude, paradas de alimentação, etc., isso se torna uma tarefa e tanto. O planejamento dessas rotas requer tanta atenção aos detalhes quanto planejar um passeio em grande altitude.

Para esses passeios, você precisa eliminar até o último metro de ganho de altura possível e será necessário muitas tentativas e erros para acertar. Você se descobrirá evitando até mesmo pontes corcundas com medo de que elas o atrasem e arruinem sua média e indo e voltando até que você tenha o laço perfeito para baixo.

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Claro, não precisa ser aquele ‘nivela’ mágico que você almeja, especialmente no inverno, o que se adequa à sua condição física e ao terreno disponível. A chave é, no entanto, definir uma meta um pouco além da sua zona de conforto, uma figura que o manterá alerta e motivado durante toda a viagem, pelo menos para mantê-lo aquecido enquanto as temperaturas despencam.

A rota sem tempo

Encontrar tempo para pedalar o quanto quiser é sempre uma luta, ainda mais durante o inverno porque leva 20 minutos para colocar e tirar todas as roupas. O segredo nessa situação é ser organizado, ter um plano de para onde você está indo e o que vai fazer antes de pisar no pedal.

Se estiver seco, ameno e com vento forte, então você pode optar por uma tentativa KOM ou PB, que é a forma mais simples de motivação para embelezar qualquer passeio. Construa um pequeno loop com um único ponto de foco idealmente em cerca de meia distância para que você possa aquecer, colocar sua cabeça no lugar certo, executar e esfriar a caminho de casa. O segredo para esses passeios é torná-los casuais, traçar um percurso que pareça natural, não apenas pedalar até a base de uma escalada, subir, descer e depois voltar para casa. Faça com que pareça que você estava apenas de passagem, então, quando postar sua viagem online, você pode chamá-la de algo como “Oh, eu nem sabia que havia um segmento lá.”

Esse recurso apareceu originalmente na edição impressa da Cycling Weekly, à venda em bancas de jornal e supermercados, ao preço de £ 3,25.

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