EUA Cross Star Katie Compton recebe PEZ’d!

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Entrevista do piloto: Como estamos no meio da temporada de ciclocross com o campeonato mundial em algumas semanas, Ed Hood alcançou a estrela da lama dos EUA – Katie Compton. Mais de quinze anos no topo do ciclocross é um recorde.

Compton
Ciclocross de Cauberg – Copa do Mundo Valkenburg – Holanda 2014

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Se você conhece seu ciclocross, então você conhece esta senhora; 15 vezes US Elite Champion e cinco vezes no pódio mundial: Katie Compton. Mas sua carreira está chegando ao fim e pensamos que não poderíamos deixar um livro como o dela fechar sem mencionar; aqui está o que ela tinha a dizer a PEZ sobre sua carreira:

PEZ: Quantos títulos nacionais e quantas vitórias cruzadas no total, Katie?
Katie Compton:
15 campeonatos nacionais de elite CX dos EUA, três campeonatos nacionais de elite de MTB em pista curta e um campeonato nacional de elite de Madison na pista. Acho que tenho mais de 130 vitórias em corridas UCI, não acompanhei corridas fora da UCI. 24 vitórias em Copas do Mundo e duas vitórias gerais em Copas do Mundo. Mais de 40 pódios da Copa do Mundo ao todo.

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Jingle Cross Iowa City – Copa do Mundo 2016

PEZ: Como você mantém a motivação ano após ano – 15 anos é muito tempo no topo?
Eu só gosto de andar de bicicleta e trabalhar duro. Eu gosto do processo de treinamento e corrida e estar em forma é algo que eu gosto, então eu nunca me deixo sair da forma. A motivação para pedalar está presente na maior parte do tempo e, se não estiver, farei outra atividade que goste ou mudarei um pouco as disciplinas da moto e encontrarei uma nova energia para andar de MTB ou de estrada.

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Compton
Campeonatos mundiais Koksijde Bélgica 2012

PEZ: Deve ter sido uma grande chave para deixar sua carreira de para ciclismo, que é onde você começou?
Assim que decidi que havia terminado de competir na equipe paraolímpica dos EUA, fiquei feliz com a decisão. Tive muita alegria em correr em dupla e fazer parte dessa equipe por cinco anos, mas senti que era hora de seguir em frente e focar no ‘cross’. Também vencemos todos os eventos que pretendíamos vencer, então acho que conquistamos o suficiente e fiquei feliz com isso. Meu parceiro e eu ganhamos campeões mundiais, medalhas de ouro paraolímpicas em 2004 (e estabelecemos uma busca WR no processo, está quebrado desde então) e campeões europeus ao longo de nosso tempo juntos e essas corridas foram uma experiência maravilhosa que sempre vou manter comigo . Eu ainda sinto falta de correr em dupla na pista e colocar aquela coisa em movimento ou correr descendo a curva, foi tão divertido.

Compton
Com Marianne Vos – Copa do Mundo Roma 2013

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PEZ: Sobre o assunto da mudança de direção, você já pensou em participar de corridas de BTT?
É engraçado você perguntar, já que eu pratiquei muitas corridas de MTB antes de ser um bom piloto de CX. Corri internamente no MTB como Júnior e Sub-23 antes dessa categoria e tive alguns resultados entre os 10 primeiros como elite em copas do mundo de MTB e fiquei em quarto lugar no Val de Sol um ano. Eu também era bom em pistas curtas nos Estados Unidos, quando era principalmente uma corrida nos Estados Unidos. Eu amo o BTT e ainda ando um pouco, mas não fui bom o suficiente para competir em alto nível, embora tenha trabalhado muito para ter sucesso nisso. Eu era muito grande e não conseguia escalar rápido o suficiente.
Decidi focar no CX em tempo integral em 2012.

Compton
Namur Bélgica 2014

PEZ: Qual a importância das corridas de rua na sua preparação?
Depende da temporada, em anos anteriores eu usei corridas de MTB para preparar, ou eventos de pista e às vezes corridas de estrada ou critérios como preparação para a corrida para a temporada. Nas últimas temporadas fiz mais corridas de rua e críticas para me preparar, mas este ano foi diferente com a Covid cancelando tudo nos Estados Unidos. Este ano, treinei principalmente sozinho e fiz uma viagem rápida em grupo semanal que temos na minha cidade. Não foi o ideal, mas mesmo assim foi um treinamento decente e difícil às vezes. Gosto de ter uma mistura de MTB, tempo para habilidades e tempo na estrada para velocidade fora da temporada, quando posso.

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Compton
Com o Rabobank em 2012

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PEZ: Conte-nos sobre suas duas temporadas com o Rabobank.
Na verdade, eu só fiz uma temporada e meia com eles. Acontece que eu não era tão bom no MTB quanto eles queriam e eles não me deram o suporte que eu precisava para o CX, então nós dois perdemos isso. Foi uma boa experiência de aprendizagem e gostei do meu breve tempo com a equipe, pois os pilotos e a equipe eram muito fáceis de conviver e o programa era bem executado. Decidimos encerrar o contrato mais cedo para que eu pudesse me concentrar mais no CX e eles pudessem abrir uma vaga para um piloto de MTB melhor. Não há muito o que contar nessa época. Foi apenas um período difícil para mim perceber que corridas de BTT no nível da Copa do Mundo não era algo que eu queria fazer.

Compton
Jingle Cross Iowa City 2018

PEZ: Pódios dos cinco mundos, algum ‘e se’ entre eles?
Eram quatro pratas e um bronze. Acho que fiquei desapontado por três dessas cinco corridas.
Fiz o melhor que pude a cada ano e fiz boas corridas por duas dessas medalhas, mas ainda não fui o mais rápido no dia e estou bem com isso. Tive meus momentos de decepção e ainda me sinto mal com os anos em que tive que ficar de fora completamente por causa das dores nas pernas quando estava ganhando muitas corridas naquelas temporadas. Eu fiz muito com o que tenho que trabalhar e estou super orgulhoso disso. Meu maior ‘e se’ eu acho que foi em Louisville quando eu larguei minha corrente após a largada e fui da frente da corrida para o último lugar em um percurso rápido e escorregadio que foi super difícil de passar e acabei andando pelo campo para segundo lugar atrás de Vos. Teria sido bom correr com ela na frente, já que foi minha melhor temporada, ganhei a Copa do Mundo naquele ano e a venci na Copa do Mundo de Roma algumas semanas antes. Eu estava me sentindo bem e forte e aquela mecânica mudou meu dia e tornou-o muito mais difícil para mim. Estou feliz por ainda abaixar minha cabeça e dar o máximo que pude, mas ainda me pergunto se talvez aquele resultado teria sido diferente se eu não tivesse perdido tanto tempo naquela primeira volta e nas próximas voltas correndo atrás o campo. Mas isso é corrida de bicicleta e mecânica e flats fazem parte disso.

Há 34 anos que corro com minha moto e lidei com muitas decepções ao longo do caminho. Tive muito sucesso, mas é incrível como as corridas ruins e os pontos baixos podem se destacar muito mais do que todos os bons momentos. É definitivamente uma montanha-russa de emoções. Minha prata favorita foi em Valkenburg em 2018 contra Sanne Cant, já que era uma corrida tão disputada, foi o percurso mais difícil que já fizemos e Sanne é um grande competidor. Fiz tudo o que pude naquele dia e ainda consegui o segundo lugar e às vezes é assim.

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Zeven Germany – Copa do Mundo 2017

PEZ: Qual é o seu tipo favorito de parcours e corrida?
Eu geralmente gosto de corridas na lama (menos neste fim de semana passado porque foi como correr em areia movediça e foi horrível) e divertidas corridas técnicas. A melhor corrida que fiz recentemente foi Herentals CX na semana passada na Bélgica, foi de longe o percurso mais divertido e melhor que já corri nos últimos tempos. Estava fluido, escorregadio e lamacento, as subidas foram difíceis e as descidas também foram muito divertidas. Foi apenas uma boa mistura ou difícil e divertida.

ComptonBruxelas Universidades Cyclocross – DVV Insurance Trophy Classics 2018

PEZ: O que você avalia como seu melhor desempenho?
A Copa do Mundo de Roma em 2013 foi minha favorita. Foi uma corrida lamacenta que me agradou e tive boas pernas e venci naquele dia.

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Bieles Luxembourg – campeonatos mundiais 2017

PEZ: Você deve ter visto grandes mudanças no esporte ao longo de sua carreira?
Sim, essa é uma grande questão. Mudou um pouco. Para melhor. Temos corridas mais longas, mais prêmios em dinheiro, melhores contratos iniciais, mais dólares de patrocínio e suporte de equipe, tempo de TV, e não estamos competindo às 10h com os juniores, então isso é mais. Todas as Copas do Mundo também têm que ter uma corrida feminina, o que é diferente de quando comecei e agora eles têm uma categoria júnior. As mulheres estão finalmente ganhando mais respeito e os fãs estão sintonizando e isso é maravilhoso para o progresso do automobilismo feminino. É uma batalha constante e difícil pela igualdade, mas pelo menos estamos progredindo e isso deve ser comemorado.

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Copa do Mundo – Valkenburg 2013

PEZ: Da mesma forma, equipamentos, o que você vê como os maiores avanços?
Provavelmente freios a disco e câmbio eletrônico. Os freios a disco permitem que você conduza em terrenos mais técnicos e escorregadios com confiança para que os pilotos possam ir mais rápido e correr mais riscos. Além disso, os pneus e banda de rodagem desenvolveram-se e tornaram-se mais agressivos e proporcionam uma sensação de condução melhor. O câmbio eletrônico é mais limpo e fácil de usar e as mudanças são perfeitas.

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DVV Trofee Baal Belgium 2018

PEZ: Olhando para trás em sua carreira, algo que você faria diferente?
Na verdade, não. Estou feliz com as experiências que tivemos e com todas as pessoas maravilhosas que conhecemos ao longo do caminho. Racing CX é um amor meu e estou grato por ter tido tanto sucesso e momentos divertidos com isso. Acho que minha maior mudança seria descobrir a raiz de todos os meus problemas de saúde e dores nas pernas mais cedo, mas pesquisas e dados não estavam disponíveis para isso até recentemente. Minhas dores nas pernas, asma e alergias têm sido os maiores obstáculos com os quais lutei e aprendi a administrar ao longo dos anos, então só gostaria de ter descoberto isso antes. Treinar, viajar e correr teria sido muito mais fácil e muito menos uma luta diária se eu soubesse como lidar com isso há 25 anos.

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Com Keough Kaitlin World Cup Namur Belgium 2020

PEZ: Como será a vida depois das corridas?
Pretendo permanecer no mundo das corridas de bicicleta de alguma forma. Eu também sempre andarei de bicicleta e provavelmente correrei em corridas máster locais porque gosto demais de CX para parar completamente. Também pretendo voltar a estudar enfermagem. Sempre me interessei pela área médica e era algo em que pensava na faculdade antes de me dedicar ao ciclismo. Eu também continuarei a fazer algum treinamento.

# Com agradecimentos e votos de bom futuro para Katie Compton, ‘lenda cruzada. #

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Com Marianne Vos Copa do Mundo Roma 2013

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