Maxxis anuncia linha atualizada de pneus High Road

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A Maxxis anunciou uma atualização de sua linha de pneus de estrada High Road. O novo pneu foi atualizado em uma série de áreas importantes com a Maxxis dizendo que o resultado é um pneu mais leve e de rolamento mais rápido.

Disponível nas versões clincher e tubeless, o novo pneu obtém uma contagem de rosca aumentada, impulsionada de 120 TPI na versão anterior para 170 TPI na nova High Road. A Maxxis diz que esse aumento de TPI resulta em uma diminuição de 2% na resistência ao rolamento e de 12-15% nos pesos dos pneus com câmara de ar com as opções de 25 mm e 28 mm pesando 185 ge 205 g, respectivamente.

Os novos pneus sem câmara têm uma qualidade de condução melhorada graças a uma carcaça mais flexível e retenção de ar melhorada. O peso da versão tubeless permanece semelhante ao de seu antecessor, com o peso de 25 mm pesando 285 ge o de 28 mm pesa 315 g.

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A nova Maxxis High Road. Foto: Alonso Tal

A Maxxis redesenhou o padrão do piso do novo pneu para incluir uma carcaça de textura fina para melhor tração no seco e um novo design de ombro para melhorar a aderência nas curvas no molhado. A linha também apresenta uma nova camada de fibra de polímero de cristal líquido “ZK”, que foi projetada para melhorar a resistência à perfuração e substitui a camada K2 da versão anterior. A Maxxis alega um aumento de 7% na resistência à punção, embora não esteja claro como isso foi medido.

O novo High Road mantém o composto HYPR usado na versão anterior, um composto que oferece maior tração e contribui para a menor resistência ao rolamento da linha High Road.

A nova gama High Road está agora disponível em variantes de 25 ou 28 mm. O preço deve ser confirmado.

Para obter mais informações, visite Maxxis.com

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