Mérida vai ‘all-road’ com o Scultura Endurance de 2021

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Está se tornando uma tendência clara: a moderna bicicleta de estrada de resistência é efetivamente o que os outros chamam de bicicleta ‘all-road’. Com uma geometria mais relaxada e uma maior folga dos pneus do que uma bicicleta de estrada de desempenho, esta categoria renovada oferece bicicletas para os pilotos que predominantemente desejam permanecer confortáveis ​​no asfalto, mas com a opção de ocasionalmente abandoná-lo.

O exemplo mais recente disso vem do mega fabricante taiwanês Merida e do seu novo Scultura Endurance.

Uma introdução ao caminho da resistência

Faz alguns anos que a Merida ofereceu uma bicicleta voltada diretamente para o mercado de enduro. Agora, Mérida está de volta no espaço e o novo Scultura Endurance – considerado ideal para ciclistas que desejam fazer 90% de asfalto e 10% de cascalho leve – parece preparado para combater os gostos de Giant Defy, Specialized Roubaix e Trek Domane. E, assim como as outras três motos, isso também é somente com freio a disco.

O Scultura Endurance empresta recursos das bicicletas de corrida da Merida (Scultura e Reacto) e as funde com uma generosa folga dos pneus para borracha de até 35 mm e geometria mais relaxada. O preço também é um pouco mais descontraído com a estrutura que apresenta uma construção de fibra de carbono “CF3” de nível médio que fica abaixo da construção “CF4” usada nas motos de corrida de primeira linha da empresa.

Por sua vez, o novo Scultura Endurance não é líder de categoria nas balanças, com a empresa reivindicando que uma estrutura média (com hardware) pesa 1.124 g, com o garfo correspondente (sem cortes) a 411 g.

Merida Scultura Endurance 2021 geometry

A geometria é bastante relaxada, enquanto a maior distância entre eixos é projetada para proporcionar folga dos dedos dos pés com o aumento do tamanho dos pneus. O deslocamento da forquilha usado (para confirmar os números da trilha) é TBC.

Comparado ao Trek Domane ou ao Specialized Roubaix, ambos com tecnologias únicas de absorção de choques, o Scultura Endurance é bastante tradicional em sua abordagem. Os apoios dos assentos foram projetados para flexionar verticalmente e há um espigão de selim regular de 27,2 mm redondo para ajudar também com algumas doações.

Ainda uma bicicleta de estrada

O Scultura Endurance ainda é uma bicicleta de estrada e cada modelo é equipado com pneus slick de 32 mm.

Como mencionado, vários elementos de design exclusivos da Merida de suas motos de corrida chegaram ao Scultura Endurance. O mais óbvio é o roteamento interno do cabo através da “Wire Port” da Merida, que vê cabos entrando no quadro através de orifícios na tampa superior do fone de ouvido – algo que os mantém bastante arrumados e alinhados com a haste.

Merida Scultura Endurance 2021 7000 E 2 of 9

O cabeamento Merida ‘Wire Port permite que os cabos entrem na frente da bicicleta.

As novas aletas do arrefecedor de disco da Merida também são transportadas e são encontradas na lâmina e na corrente do garfo do lado esquerdo, em um esforço para canalizar o ar para as pinças de freio. No início, o garfo é configurado para um rotor de freio de 160 mm, enquanto um adaptador pode ser adicionado para aumentar o rotor para um tamanho de 180 mm. Os freios de estrada de montagem plana anteriormente foram projetados com um rotor de 160 mm como o maior, mas estamos vendo várias marcas mudarem para oferecer esses rotores maiores, que fornecem mais potência de frenagem e melhor gerenciamento de calor.

Merida Scultura Endurance 2021 7000 E 4 of 9

A tecnologia de arrefecimento de disco da Merida é fornecida nas duas rodas.

O espigão de selim redondo de 27,2 mm é preso com uma cunha de encadernação integrada. Outros detalhes incluem montagens de guarda-lamas dianteiros e traseiros, com a traseira oferecendo uma ponte removível do assento (outro recurso que estamos começando a ver bastante). O suporte inferior é um BB86, o mesmo sistema de ajuste de pressão no formato Shimano usado pela Giant.

Para aqueles na Austrália, o Scultura Endurance será oferecido em uma escolha de quatro modelos, variando de AU $ 3.199 a AU $ 5.299. Preços e disponibilidade internacionais são TBC. E, como em todas as bicicletas Merida, elas simplesmente não estão disponíveis nos Estados Unidos.

Em breve, teremos nossas presilhas presas no novo Scultura Endurance 7000-E (AU $ 5.299 com Shimano Ultegra Di2). Fique atento para uma revisão completa.



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