Remco Evenepoel e Patrick Lefevere culpam o motorista de moto pelo acidente de Julian Alaphilippe no Tour de Flandres

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Deceuninck – Remco Evenepoel da Quick-Step e o chefe de equipe Patrick Lefevere culparam o motorista da motocicleta pelo acidente de Julian Alaphilippe no Tour of Flanders 2020.

O campeão mundial quebrou a mão durante o incidente ocorrido a 35km do final, depois de rodar longe do resto do pelotão ao lado de Wout van Aert do Jumbo-Visma e do eventual vencedor Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix).

Van Aert liderava o trio na ocasião, antes de arrancar e passar o moto enquanto ele desacelerava, Van der Poel reagindo rapidamente para evitá-lo antes que Alaphilippe não tivesse chance de tomar uma ação evasiva, atropelando a traseira do veículo e atingindo o convés .

“Talvez a motocicleta Shimano tenha sido instruída pelo presidente do júri a se aninhar atrás dos corredores da frente, mas aquela moto da UCI não tinha negócios lá”, disse Lefevere Sporza.

“A propósito, aquelas motos tinham que estar do lado de fora, porque foi uma curva suave à direita. Um motorista sempre procura o caminho mais curto, então ele passa por lá.

“Wout van Aert não teria pensado que isso iria acontecer. Você viu que Mathieu van der Poel ficou chocado com a presença desses dois motos. Ele só podia evitar aquela motocicleta, mas Alaphilippe não podia. ”

Lefevere foi então questionado se o fato de Alaphilippe parecer estar falando com sua equipe no rádio na época do acidente teve alguma influência, o que o belga nega.

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“Não concordo 100 por cento com isso. Van der Poel quase entrou nele e não estava falando com ninguém. Você tem o primeiro piloto tentando evitar algo, depois um segundo e depois um terceiro. Isso sempre é um pouco mais difícil. Esses motociclistas simplesmente não tinham negócios [being] lá. “

Assistindo de casa, o companheiro de equipe de Alaphilippe, Remco Evenepoel, compartilhou sua opinião mais robusta no Twitter.

F *** ing s ** t motocicleta !!! ” foi como disse o jovem de 20 anos.

Respondendo a alguém perguntando se os pilotos não deveriam estar se preparando tão perto da moto, Evenepoel concordou.

“Também verdade! Van Aert teve que se mover para abrir mais para a esquerda para que os caras atrás tivessem espaço suficiente. Van der Poel estava perto e Julian estava certo [top of the moto]. ”

Deceuninck – O diretor de esportes da Quick-Step Brian Holm também apontou o dedo para a motocicleta, dizendo que a linha de corrida deveria estar livre de tráfego, em um tweet agora excluído.

“A estrada deve ser limpa de espectadores, motocicletas e carros”, disse o dinamarquês. “A última coisa que um piloto cansado e um piloto não concentrado deve ser capaz de atingir é um veículo, onde o piloto ronca, nada mais deve levar a corrida de bicicleta ou a linha dos pilotos!”

Tom Steels, que foi o diretor de esportes da equipe na corrida, procurou difundir a situação, dizendo que a posição oficial da equipe era de não apontar dedo algum.

“O ciclismo é um esporte que envolve muitos riscos, mas alguns deles devem ser retirados das corridas. Não estamos apontando o dedo, não estamos culpando ninguém, apenas dizendo que a moto deveria ter sido mais cuidadosa, eles tiveram espaço para deixar os pilotos passarem ”, disse.

“Devem ser aprendidas lições com o que aconteceu, para que esse tipo de incidente seja evitado no futuro.”

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