Trek Madone SLR fica mais leve com nova fibra de carbono, também adiciona suporte inferior T47

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O que é melhor do que o Madone SLR da Trek? Que tal uma SLR Madone mais leve? Ou um com um suporte inferior diferente? Se algum deles parecer bom para você, você deve conferir a SLR Madone 2021.

A adição de SLR ao nome Madone indica que essa não é a sua caminhada média. Nesse caso, o apelido SLR implica que esta é a versão mais leve do Madone 2021, que conta com fibra de carbono da série OCLV 800 para reduzir peso – um impulso do OCLV 700 usado no modelo 2020. Não apenas é mais leve, mas o carbono da Trek Série 800 afirma ser a sua camada de carbono com o melhor desempenho de todos os tempos – resultando em um laminado 30% mais forte e rígido. Diz-se que a estrutura em si é 80g mais leve, graças à mudança no material.

Não é leve o suficiente? Você também pode especificar o seu Madone SLR através do Projeto Um, como faria a equipe Trek-Segafredo. Comparado com as especificações de 2019, as especificações de 2020 são 450g mais leves. Isso divide em 80g para o quadro, 100g para as rodas RSL 37, 160g para a barra / haste Aeolus 1pc, 50g para o Esquema de pintura leve P1 Select e 60g para o novo BB.

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Sim, esse seria um novo suporte inferior T47 que parece estar lentamente assumindo as funções de suporte inferior da Trek em novas motos.

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Observe que o conjunto de quadros Madone SLR do freio de aro 2021 ainda usa o BB90.

Caso contrário, todos os modelos SLR Madone 2021 usam freios a disco. Disponível nos níveis de modelo 6, 7 e 9, também existem duas versões dos níveis 7 e 9 com builds padrão ou eTap. O preço começa em US $ 6.899,99 para o SLR 6 e o ​​preço máximo é de US $ 12.499,99 para o SLR 9 ou SLR 9 eTap.

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Isso é claro, até que você participe das compilações do Projeto Um com potencial de preços ainda mais altos, dependendo do acabamento e construção selecionados.

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