Yates vence Tirreno-Adriatico, Banks sobe ao palco Giro Rosa: Daily News Digest

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Olá novamente leitores do CyclingTips,

Foi um dia de descanso no Tour de France na segunda-feira, mas isso não significa que foi um dia tranquilo no noticiário. Do outro lado da fronteira com a Itália, duas grandes corridas estavam acontecendo. Houve a etapa final ITT em Tirreno-Adriatico onde Simon Yates (Mitchelton-Scott) estava indo para a vitória geral, e havia o Giro Rosa onde Lizzy Banks (Equipe Paule Ka) estava indo para uma vitória de etapa.

Em seguida, houve algumas notícias de transferência, algumas notícias sobre as equipes do Campeonato Mundial e, é claro, uma história relacionada ao coronavírus. Continue lendo para todos os detalhes.

Matt the Neef
Editor chefe

| Simon Yates aguarda para vencer Tirreno-Adriatico

Simon Yates venceu o 2020 Tirreno-Adriatico depois de manter sua liderança geral no contra-relógio individual da fase final.

O campeão italiano ITT Filippo Ganna (Ineos-Grenadiers) saiu da etapa, completando o percurso panorâmico de 10,1 km com velocidade média de 56,6 km / h. Yates ficou em 18º, com 50 segundos atrasados ​​- o suficiente para manter uma vantagem de 17 segundos no final do dia. O campeão do Tour de France 2018, Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), terminou em segundo lugar geral depois de ficar em quarto no estágio 8 ITT.

“Estou muito feliz por esta vitória”, disse Yates. “A equipe fez um ótimo trabalho durante toda a semana. Não fui o favorito hoje, por isso este resultado é ainda mais importante para mim. Eu fui a todo vapor, mas honestamente dei o meu melhor em cada etapa. É tão bom eu conseguir essa vitória. ”

3 principais, estágio 8

1. Philip Ganna (Ineos) 10:42
2. Victor Campenaerts (NTT) +0: 18
3. Rohan Dennis (Ineos) +0: 26

3 principais, GC

1. Simon Yates (Mitchelton-Scott) 32:07:34
2. Geraint Thomas (Ineos) +0: 17
3. Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) +0: 29

| Lizzy Banks reivindica o estágio 4 do Giro Rosa

A britânica Lizzy Banks (Equipe Paule Ka) agora tem duas vitórias na etapa Giro Rosa em tantas visitas à corrida.

O jogador de 29 anos saiu de campo com Eugenia Bujak (Ale BTC Ljubljana), a 86 km do final na polêmica longa etapa de 170 km, com os dois se segurando na linha. Banks abriu uma lacuna na subida de paralelepípedos até o final para vencer a etapa por sete segundos.

“Fiquei pensando o tempo todo em como poderia vencer a etapa”, disse Banks. “Decidi atacar em uma parte íngreme [of the final climb] e uma vez que eu tinha a lacuna, tudo que eu precisava fazer era avançar até a linha. Eu estava determinado a vencer e consegui. ”

A líder geral Annemiek van Vleuten (Mitchelton-Scott) foi a primeira do grupo principal, ganhando mais tempo com seus rivais.

3 principais, estágio 4

1 Lizzy Banks (Paule Ka) 4:27:01
2 Eugenia Bujak (Ale BTC Ljubljana) +0: 07
3 Annemiek van Vleuten (Mitchelton-Scott) +1: 10

3 principais, GC

1 Annemiek van Vleuten (Mitchelton-Scott) 12:35:33
2 Kasia Niewiadoma (Canyon-SRAM) +1: 56
3 Anna van der Breggen (Boels-Dolmans) +2: 03

| Dois pilotos do CCC retiraram-se de Tirreno-Adriatico após suspeita de caso COVID-19

A equipe CCC enviou para casa dois de seus pilotos de Tirreno-Adriatico depois que um desses pilotos, Lukasz Wisniowski, testou positivo para COVID-19.

O piloto polonês retirou-se do estágio 7 depois de “desenvolver sintomas leves durante o estágio” e fez um teste de coronavírus naquela noite. O resultado voltou positivo. Wisniowski foi removido da corrida e agora vai se isolar do resto da equipe. Seu colega de quarto Tirreno-Adriatico Szymon Sajnok fará o mesmo.

“Esta é uma situação para a qual nos preparamos desde o recomeço da temporada de corridas”, disse o médico da equipe Max Testa, “e respeitaremos todos os protocolos necessários caso os testes adicionais confirmem um caso positivo”.

| Sinais Demi Vollering com SD Worx

A novata holandesa Demi Vollering assinou um contrato de dois anos com a SD Worx, a equipe atualmente conhecida como Boels-Dolmans.

A jovem de 23 anos, que recentemente ficou em terceiro lugar no La Course, foi contratada pelo Parkhotel Valkenburg para 2021, mas de acordo com sua nova equipe, as negociações entre as duas roupas foram bem-sucedidas, liberando Vollering para competir pela SD Worx em 2021 e 2022. A mudança foi uma surpresa – muitos esperavam que Vollering ingressasse na nova equipe feminina Jumbo-Visma em 2021.

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“Tive um ótimo pressentimento desde as primeiras reuniões com a equipe”, disse Vollering. “A gerência da equipe SD Worx expressou sua admiração e também traçou um plano claro para os próximos anos. Isso era algo que eu poderia fazer totalmente a bordo. ”

| Van der Poel e Pedersen perderão o Mundial

O campeão mundial Mads Pedersen (Trek-Segafredo) não defenderá sua camisa arco-íris no próximo Campeonato Mundial de Estrada em Imola, Itália, depois que a federação dinamarquesa optou por uma equipe construída em torno de Jakob Fuglsang. A pista de corrida masculina oferece quase 5.000 metros de escalada – muito mais adequada para Fuglsang do que para Pedersen.

“O percurso é adequado para pilotos que brilham nos clássicos de Ardennes – Jakob Fuglsang é um deles,” disse o treinador dinamarquês Anders Lund. “Ele usou o Tirreno-Adriatico para se preparar e continua com um curso de treinamento em altitude.”

O holandês Mathieu van der Poel também perderá o Mundial. “Juntamente com os treinadores, decidimos que o circuito é muito difícil para mim”, disse ele, de acordo com a Gazzetta dello Sport. “Há um ganho de altitude de quase 5.000 metros. Prefiro concentrar-me nos objectivos que se seguem, que em Outubro serão, sobretudo, a Volta à Flandres e Paris-Roubaix. ”

| BMC fará parceria com Ag2r Citroen a partir de 2021

Em 2021, Ag2r-La Mondiale torna-se Ag2r-Citroen, e com a mudança de nome surge um novo patrocinador de bicicletas. A marca suíça BMC fornecerá bicicletas para a equipe francesa de 2021 a 2023, ao mesmo tempo que fornecerá bicicletas para a NTT para a temporada de 2021.

“Há alguns anos procuramos um parceiro forte e estou muito orgulhoso de ter nosso programa apoiado por uma marca de bicicletas tão grande e inovadora”, disse Vincent Lavenu, gerente geral da Ag2r-La Mondiale. “Estou convencido de que apoiará perfeitamente nossa equipe em sua busca pelo sucesso ao mais alto nível.”

| Harry Sweeny avança para o WorldTour

O jovem piloto australiano Harry Sweeny se juntará à WorldTour em 2021 com a Lotto-Soudal. O jogador de 22 anos correu esta temporada com a equipa Lotto-Soudal Sub-23, mas irá subir para as grandes ligas na próxima época com um contrato de dois anos.

“Sou particularmente um piloto para os clássicos e um bom líder, mas também posso escalar,” disse Sweeny. “No último Tour Bitwa Warszawska e Baby Giro a equipe estava aparentemente mais do que feliz com meu desempenho e comprometimento com a equipe. Estou muito animado para entrar para a equipe do WorldTour, onde vou encontrar meu compatriota Caleb Ewan. Nós nos conhecemos muito bem. Ele pode contar comigo. ”

| Chegando no Tour

Depois de um merecido dia de descanso na segunda-feira, o Tour de France continua na terça-feira com a etapa 16, um dia com cinco escaladas categorizadas. Há uma subida de categoria 1 que chega ao topo 20 km antes da linha e uma subida de 2,2 km até a linha de chegada. Siga o link para uma prévia completa de uma fase que pode ser adequada para um breakaway ou para os contendores do GC.

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A imagem de hoje vem de Cor Vos e mostra Eugenia Bujak parabenizando Lizzy Banks depois que a separação da dupla foi bem-sucedida no Giro Rosa.



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